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深圳11部门会诊龙岗交通水官清平高速未来编制

2020年11月20日 栏目:金融

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深圳11部门会诊龙岗交通 水官清平高速未来免费

布龙公路河背社区路段,人车混杂情况还是很严重

龙翔大道3公里有15个红绿灯?龙岗去关内为啥多是收费路?针对市民友关注的交通热点话题,昨日市交警局局长刘凤俊、龙岗区副区长曾稳高会同区内交通、公路等11个部门单位,对话人大代表、政协委员和媒体,一起 会诊 龙岗交通。

今天的 阵痛 两三年后有回报

龙岗区副区长曾稳高表示,为备战大运会,龙岗区交通要用四年时间完成十年的建设任务,这几年既是大投入、大发展期,也是一段特别困难的时期,在2011年大运会之前相当长的时间,龙岗交通拥堵是个不得不面对的问题。2009年龙岗区在面临地铁三号线建设和深惠路改造同时,还有90多公里的外环高速要开工,还要把水官高速改造成为全国第一条10车道的高速公路。

今天是个大工地,明天就是个新龙岗,阵痛期希望大家要理解。 深圳市交警局局长刘凤俊希望市民用发展的眼光看问题,龙岗区交通设置大的骨架已经有了轮廓,两三年后等到大运会开始时,他相信龙岗的交通要好于关内。

此外,据了解,为了解决地铁三号线、深惠路改造建设带来的拥堵,龙岗区建筑工务局目前正在开工建设南通道、北通道、碧新路(北段)、红棉路、沙荷路等五条城市主干道。

红绿灯多,是以人为本

谈到龙岗的 深南大道 龙翔大道的红绿灯多问题,龙岗交警大队队长麦坤发首先纠正友和市民的一些错误认识: 络上说龙翔大道3公里有15个红绿灯,实际上总共是6.61公里,一共14个红绿灯。红绿灯的设置是经过科学设计的,龙翔大道旁边没有过街通道和人行天桥,行人过马路是个问题,我们交警部门不仅要考虑到开车人的需要,更多地要考虑到行人需要,以人为本。 据龙岗交警大队透露,去年8月增加红绿灯至今,龙翔大道没有发生一起死亡交通事故,交通事故数量也下降了300%.

曾稳高称,红绿灯多不多一要看是否符合国家规范,据他了解,理想的红绿灯设置是每米一个,龙翔大道的红绿灯基本符合这个要求;第二是要看结果,装了红绿灯后走这段路是否很难,他住在关内,现在每天从水官高速下来已经习惯性地测算经过龙翔大道到区政府的时间: 一般是12分钟左右,最慢十六七分钟,这个速度并不慢。

刘凤俊表示,交警部门目前已经对红绿灯多的我才开通了我的微博 北大博士于艳茹 。你们一直关注我的微博情况作出了调整,一是将新增的四组红绿灯拿出两组,改为闪动黄灯,二是增加行人过街按钮,如果没有行人过马路,该红绿灯将一直保持绿灯状态。

水官、清平高速未来将免费

深圳两会期间,曾经有人大代表提出龙岗区通往市区的8条道路中,7条是收费公路,剩下一条在205国道(深惠路)在改造。龙岗区副区长曾稳高昨日表示,水官高速是南坪快速路一段,既然南坪快速路不收费,水官将来也应该是免费路,而清平高速根据市里规划来看,也会改为免费的快速干道。

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南方讯(刘勇)地铁3号线建设、深惠路改造以及北通道等十几条主干道路在建,龙岗区目前就像个 大工地 ,多位龙岗市民反应出行难,3月10日下午,龙岗区区长张备亲自体验了一回水官高速、深惠路沿线公交通行情况。

张备在区政府公交上落站随机选取了839线路的一辆大巴,购票后乘车。车辆行驶至深惠路后,张备提出深惠路改造建设,怎么公交站牌站架缺失?此外839路公交服务有不规范之处,例如不使用报站器。随行的龙岗区交通局负责人表示,根据区长意见将结合深惠路倒边施工的进程予以完善。

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